Čakali ste na lepšiu ponuku? GÓÓÓL ponuka Kia prináša zvýhodnenie až do 4 900€. Zobraziť ponuku >>
Výtlky na cestách patria medzi najčastejšie príčiny poškodenia pneumatík, diskov, tlmičov či geometrie vozidla počas zimy a jari. Ak narazíte na výtlk, dôležité je vedieť, ako minimalizovať škody, kedy kontaktovať servis a v akých prípadoch máte nárok na odškodnenie od poisťovne alebo správcu cesty. V tomto článku sa dozviete, aké poškodenia môže výtlk spôsobiť, ako cez výtlky bezpečne prechádzať a aký je správny postup pri riešení škody na vozidle.
Aj malá jama dokáže spôsobiť problémy
Jazda pomedzi výtlky je ako na horskej dráhe, s obavou a napätím čakáte kedy príde ďalší náraz. Pozrime sa spolu na to, ako zvládnuť tento adrenalín čo najbezpečnejšie a čo robiť ak sa auto poškodí.
Výtlk môže poškodiť pneumatiky, disky, tlmiče aj geometriu vozidla. V najlepšom prípade nespôsobí žiadnu škodu, niekedy si to odnesie „len“ pneumatika či disk. Poriadny výtlk však dokáže auto značne poškodiť a môže byť príčinou dopravnej nehody.
Poškodenie pneumatík
Po náraze do výtlku môže pneumatika prasknúť alebo vznikne defekt. Defekt sa môže prejaviť okamžite alebo až po niekoľkých kilometroch.
Poškodenie diskov
Výtlk môže poškriabať, deformovať alebo prasknúť disk. Počas nárazu môže z disku odletieť aj vyvažovacie závažie.
Poškodenie tlmičov
Poškodené tlmiče spoznáte podľa nepríjemných kovových zvukov a horšieho tlmenia nárazov.
Poškodenie geometrie
Náraz do výtlku môže rozhodiť geometriu kolies a ovplyvniť riadenie vozidla. Typickými prejavmi sú ťahanie auta do strany, zbiehanie kolies alebo nestabilné riadenie.
Najlepší spôsob ochrany auta pred výtlkom je spomaliť ešte pred nárazom a jamu prejsť bez brzdenia.
Najlepšie je výtlku sa vyhnúť, čo však v praxi nie je vždy možné. Ako teda minimalizovať poškodenie? Snažte sa čo najviac spomaliť pred výtlkom a samotnú jamu už prejsť bez brzdenia. Prečo?
Ak pri jazde dopredu brzdíte, vyvíjate tlak na prednú časť vozidla a prednú nápravu. Čím vyššia intenzita brzdenia, tým vyšší tlak na nápravu. Deravá vozovka zároveň pôsobí opačnou silou na pneumatiky a podvozok.
Ak znížite tlak na nápravu ešte pred prejazdom výtlkom, znižujete riziko poškodenia kolies, pneumatík aj podvozku.

Po poškodení auta výtlkom je dôležité zdokumentovať škodu, privolať políciu a kontaktovať poisťovňu.
Poisťovňa aj polícia odporúčajú postupovať podobne ako pri dopravnej nehode alebo poistnej udalosti.
1. Bezpečne odstavte vozidlo
Zhodnoťte rozsah poškodenia a zabezpečte miesto udalosti.
2. Zavolajte políciu
Policajný záznam môže byť dôležitý pri uplatňovaní nároku na náhradu škody.
Ak sú na mieste svedkovia, požiadajte ich, aby počkali do príchodu polície.
3. Zdokumentujte poškodenie
Odfoťte vozidlo, výtlk aj dopravné značenie. Ideálne je urobiť viac fotografií prípadne krátke video. Dokumentácia môže poslúžiť ako dôkaz, že výtlk nebol označený alebo bolo značenie neviditeľné.
4. Kontaktujte asistenčnú službu poisťovne
Poisťovňa vám poradí ďalší postup a v prípade nepojazdného auta môžete mať nárok aj na náhradné vozidlo.
Ak bol výtlk riadne označený dopravnou značkou, správca cesty alebo poisťovňa môže náhradu škody odmietnuť. V takom prípade môže byť argumentom neprispôsobenie jazdy aktuálnemu stavu vozovky.
Povinné zmluvné poistenie (PZP) škody spôsobené výtlkom štandardne nekryje.
PZP slúži na krytie škôd spôsobených iným účastníkom cestnej premávky. Niektoré poisťovne však ponúkajú pripoistenie výtlkov.
Havarijné poistenie zvyčajne kryje poškodenie spôsobené výtlkom, záleží však na podmienkach poisťovne.
Každá poisťovňa má iné výluky a rozsah krytia. Pri poškodení samotnej pneumatiky môže poisťovňa škodu vyhodnotiť iba ako defekt.
Pri riešení škody treba počítať aj so spoluúčasťou. Najčastejšie ide o sumu 166 € alebo minimálne 5 % z výšky škody. Niektoré poistné zmluvy však môžu mať spoluúčasť nulovú. Vždy záleží na type poistenia a konkrétnych podmienkach zmluvy. Pred nahlásením škody si preto skontrolujte poistné podmienky.
Ak nemáte havarijné poistenie alebo nechcete platiť spoluúčasť, môžete skúsiť vymáhať škodu od správcu komunikácie.
Ide však o zdĺhavejší proces. K žiadosti budete potrebovať:

Servis by ste mali navštíviť vždy, keď po náraze cítite zmenu v správaní vozidla.
Aj keď poškodenie na prvý pohľad nemusí byť viditeľné, môže mať vplyv na bezpečnosť jazdy. V servise NOVÝ TOPCAR v Žiline a Dolnom Kubíne vám skontrolujeme podvozok, pneumatiky, disky aj geometriu vozidla a pomôžeme odhaliť prípadné skryté poškodenie.
V servise vieme pomocou technického vybavenia skontrolovať podvozok, kolesá aj geometriu vozidla a odhaliť prípadné skryté poškodenie.
Kontrola vozidla po silnom náraze do výtlku môže predísť vážnejším poruchám aj nebezpečným situáciám na ceste.
Ak premýšľate nad servisom svojho KIA vozidla, alebo nad kúpou nového, skladového alebo jazdeného vozidla KIA, navštívte nás v showroome NOVÝ TOPCAR v Žiline a Dolný Kubíne.
Áno, silný náraz do výtlku môže rozhodiť geometriu kolies a ovplyvniť stabilitu riadenia.
Záleží na type poistenia a podmienkach konkrétnej poistnej zmluvy. Havarijné poistenie môže škodu pokryť, pri PZP je väčšinou potrebné špeciálne pripoistenie.
Áno, policajný záznam môže byť dôležitý pri uplatňovaní nároku na odškodnenie.
Odfoťte poškodenie vozidla, samotný výtlk, okolie a dopravné značenie.
Typickými príznakmi sú ťahanie auta do strany, vibrácie volantu alebo nestabilné riadenie.
Najčastejšie v prípade, ak bol výtlk riadne označený dopravnou značkou.
