Brzdná dráha zimných pneumatík na snehu a ľade je oveľa kratšia ako pri letných a vďaka ich vlastnostiam sa riziko šmyku a nehôd na cestách znižuje. Zimné pneumatiky sú ale špeciálne navrhnuté pre chladné zimné počasie a s rastúcou teplotou strácajú svoje pozitívne vlastnosti, čím sa znižuje bezpečnosť, zvyšuje spotreba a zhoršuje sa aj komfort jazdy.

Zimné pneumatiky by sa mali podľa zákona o cestnej premávke používať od 15. novembra do 31. marca, ale iba v prípade súvislej vrstvy snehu, námrazy alebo ak túto situáciu možno predpokladať vzhľadom k poveternostným podmienkam.

Hraničná teplota pre prezutie na letné pneumatiky je 7 °C, pretože nad touto teplotou strácajú zimné pneumatiky svoje kladné vlastnosti. Ak vonkajšia teplota za 24 hodín v priemere prekračuje túto hranicu, môžete vymeniť zimné pneumatiky za letné. Toto obdobie väčšinou vychádza na prvú polovicu apríla. Zbytočne sa ale netreba ponáhľať, pretože pri príliš skorom prezutí môžu vodiča prekvapiť ranné mrazy, prípadne môže prísť aj nečakaný sneh.

Okrem aktuálnej teploty v našej zemepisnej šírke sú pri prezúvaní na letné pneumatiky najdôležitejšie faktory hĺbka dezénu, vek pneumatiky a jej správne nahustenie.

Pri letných pneumatikách nesmie podľa platnej vyhlášky hĺbka klesnúť pod 1,6 mm. Maximálny vek pneumatiky zákon neurčuje, ale odporúča sa nejazdiť na letných pneumatikách starších ako 6 rokov.  Vek sa zistí podľa DOT kódu, ktorý sa nachádza na bočnej strane pneumatiky. Odporúčané hodnoty tlaku v pneumatikách pre prednú a zadnú nápravu sa môžu líšiť. Niektoré značky uvádzajú odporúčané tlaky pre jazdu v bežnej premávke a na diaľnici či pre rôzne stupne zaťaženia vozidla osobami a nákladom. Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať aspoň raz mesačne a najmä pred dlhou jazdou.

Výmenu pneumatík je vhodné zveriť do rúk odborníkov v autorizovanom servise, pretože kolesá je potrebné správne vyvážiť. Podľa miery opotrebenia sa mení aj ich ťažisko a vyvažovacie olovo je potrebné nanovo osadiť. Už pri samotnom vyvažovaní technik odhalí, či je pneumatika poškodená. Prezúvanie na letné pneumatiky je vhodnou príležitosťou aj na kontrolu geometrie, ktorá by sa mala vykonať minimálne raz ročne, najneskôr však raz za dva roky, čím sa zabezpečí, aby sa pneumatiky zbytočne nedrali. Môže sa stať, že ak sa geometria nespraví a  pneumatiky sa prezujú, vozidlo môže ťahať doľava alebo doprava.

Geometriou sa zabezpečí stabilita automobilu, pretože sa nastaví presný sklon všetkých kolies vozidla, čo umožní vyhnúť sa opotrebovaniu pneumatík, zvýšenej spotrebe a zlepší sa komfort a bezpečnosť jazdy. Geometria by sa mala spraviť minimálne jedenkrát ročne a ideálny čas je na to práve pri prezúvaní zo zimných pneumatík na letné. Automobil počas obdobia zimy odolával nástrahám ako sú jamy a výtlky, v dôsledku čoho sa mohla geometria narušiť.